Escursioni in giornata da Kos in traghetto: Bodrum, Symi, Patmos e le altre

Kos ha tre porti e la meta decide da quale partite. Da Kos città parte quasi tutto, da Mastichari si va a Kalymnos, e Kardamena non è un porto di traghetti. Bodrum, in Turchia, è a 20-30 minuti con il mezzo veloce, ma vuole il passaporto e una tassa portuale oltre al biglietto. Rodi, la meta di cui ci chiedono di più, in giornata funziona a malapena.

I tre porti e chi parte da dove

Kos ha tre porti: Kos città, che troverete scritta anche Chora, Mastichari sulla costa nord e Kefalos a ovest. Quasi tutte le escursioni di questa pagina partono da Kos città. Mastichari, per chi è in vacanza, esiste per una cosa sola: Kalymnos. Kefalos è nell'elenco dei porti, ma non abbiamo dati affidabili su collegamenti di linea per escursioni in giornata da lì e non ci mettiamo a inventare orari. Chiedete sul molo prima di costruirci sopra una giornata.

Poi c'è il nostro porto. Da Kardamena, quasi ogni mattina d'estate, partono delle barche, e sono barche da escursione. Non esiste un traghetto di linea autorizzato da Kardamena, e le barche da escursione non possono trasportare passeggeri di sola andata. Comprate una gita andata e ritorno e tornate nel pomeriggio sullo stesso scafo. È la cosa che online viene sbagliata più spesso sul nostro paese.

Tutte le escursioni a confronto

Le tariffe qui sotto sono i prezzi minimi pubblicati per la stagione 2026, e un prezzo minimo è esattamente quello. Le durate cambiano con la nave, perché un catamarano e un traghetto convenzionale sono due pomeriggi diversi.

Come si arriva al porto da Kardamena

È la parte che le guide saltano ed è quella che decide se la giornata funziona. Kardamena dista circa 26 km dal molo di Kos città. Il bus KTEL ci mette circa 40 minuti e costa 4,20 euro a tratta secondo le tariffe riviste il 13 marzo 2026. Il biglietto si compra dall'autista e serve contante, perché la carta non è accettata su tutte le linee.

Due avvertenze. La domenica il servizio è fortemente ridotto e non circola nulla il Venerdì Santo, la Domenica di Pasqua e il Lunedì dell'Angelo. Gli orari di partenza non li pubblichiamo, perché cambiano con la stagione e non vogliamo mettere per iscritto numeri di cui non possiamo rispondere. Chiamate KTEL Kos allo 22420-22292 o guardate ktel-kos.gr, e fatelo il giorno prima.

L'altra strada è il taxi. Non esiste un tariffario taxi ufficiale pubblicato online per Kos, quindi concordate la cifra ad alta voce prima di partire. Per avere un'idea: dal posteggio dell'aeroporto a Kardamena si è in genere sui 20 euro, dallo stesso posteggio a Kos città sui 40.

Per Mastichari e la barca per Kalymnos, realisticamente servono auto o taxi. Le tariffe KTEL che possiamo citarvi partono tutte dall'aeroporto o da Kos città, quindi fatevi confermare al telefono qualunque collegamento trasversale. È uno degli argomenti a favore del noleggio per due o tre giorni, e i conti li facciamo in serve la macchina a Kos. Da noi il parcheggio privato è gratuito, davanti all'ingresso.

Symi, la più bella da vedere

Se dovessimo consigliare una sola isola a chi ama girare l'Egeo, sarebbe Symi. La traversata da Kos città dura 1 ora e 5 minuti fino a 1 ora e 20, e si parte da circa 7 euro.

Il porto di Gialos è l'anfiteatro di case ocra e bianche che avete visto nelle fotografie della Grecia senza sapere dove fosse. Non è un dettaglio: l'arrivo in nave è metà dell'esperienza, perché la baia si apre tutta insieme e il paese sale sui due fianchi. Chi scende con la macchina fotografica finisce la memoria prima di arrivare al bar.

Symi si vive a piedi, sul lungomare e poi salendo verso Chorio, il paese alto. La salita è di scalini e in agosto va fatta presto o tardi, mai a mezzogiorno. Il resto della giornata è pesce, ombra e nuoto. È l'escursione lunga che chiede meno fatica organizzativa di tutte, ed è quella che i nostri ospiti italiani ci raccontano di più al ritorno.

Patmos, e come organizzarla bene

Patmos è a circa 1 ora e 30 da Kos città, da 9,50 a 11,50 euro, ed è la più impegnativa delle quattro isole servite da quel porto. È anche quella che ha più da raccontare.

Il Monastero di San Giovanni e la Grotta dell'Apocalisse stanno sopra Skala, il porto. Salire, visitare e tornare giù occupa una parte sostanziosa delle ore che avete a terra, e va messo in conto prima, non improvvisato quando siete già sul molo con il sole alto. Tre ore complessive di navigazione più la salita fanno una giornata piena.

Il nostro consiglio pratico: decidete a tavolino se la giornata è dedicata ai monasteri o alle spiagge, perché farle entrambe bene non riesce. Chi va per la parte religiosa parta dal monastero appena sbarcato. Chi va per il mare resti in basso e si prenda Skala con calma. E se Patmos vi conquista, come capita spesso, è una delle isole su cui vale la pena tornare dormendoci, magari inserendola in un giro più lungo.

Leros e Tilos, per chi va oltre

Leros è a circa 55 minuti da circa 7 euro e non la mette in lista quasi nessuno. Architettura razionalista italiana a Lakki, un'isola che lavora, pochissimi turisti in giornata. Per chi viaggia dall'Italia c'è in più il gusto particolare di riconoscere il proprio Novecento in mezzo all'Egeo.

Tilos è a circa 1 ora e 10 da circa 7,50 euro. Piccola, silenziosa, nota per gli uccelli e per i sentieri. Ottima a maggio o a ottobre, molto calda ad agosto.

Kalymnos e Pserimos

Kalymnos è la più facile di tutte e ci mandiamo più ospiti che ovunque tranne Nisyros. Si parte da Mastichari, la traversata dura 25-50 minuti e d'estate ci sono più di dieci corse al giorno, da circa 8 euro. Sulla rotta operano fra le altre ANEM Ferries, ANE Kalymnou e Lafasi.

Dieci corse al giorno è il numero che conta: non dovete pianificare intorno a un solo ritorno. Kalymnos è l'isola dei pescatori di spugne ed è oggi una meta seria per l'arrampicata sportiva, cosa che gli italiani sanno spesso meglio degli altri. Pserimos è l'isolotto in mezzo, raggiungibile da Kalymnos e Mastichari e con le barche da escursione da Kos città: una spiaggia e qualche taverna, e non pretende altro.

Bodrum: passaporto, tassa portuale e verdetto

Il mezzo veloce impiega 20-30 minuti, il traghetto convenzionale 45-60. In stagione ci sono circa nove corse al giorno, concentrate fra le 09:00 e le 11:00, fra mezzogiorno e le 15:00 e fra le 16:00 e le 18:30.

I soldi, stagione 2026: circa 30-40 euro sola andata, 55-75 euro andata e ritorno, bambini in genere 20-35 euro. Poi la voce che sfugge, una tassa portuale di circa 5-10 euro, non sempre inclusa nel prezzo online.

Serve il passaporto. Bodrum è in Turchia: la mattina uscite dall'Unione europea e la sera rientrate, e la carta d'identità non basta. Il passaporto deve essere stato rilasciato negli ultimi 10 anni ed essere valido almeno 3 mesi oltre il giorno in cui lasciate l'area Schengen. Le biglietterie chiedono i dati il giorno prima, quindi comprate in anticipo, e verificate i requisiti di ingresso in Turchia con le autorità competenti, perché dipendono dalla cittadinanza.

Una nota aggiornata ad agosto 2026. Il sistema europeo di ingressi e uscite, EES, è pienamente operativo dal 10 aprile 2026 e sostituisce il timbro sul passaporto con immagine del volto e impronte per i cittadini non UE. Alcune fonti riferiscono che la Grecia avrebbe sospeso temporaneamente la registrazione biometrica alle frontiere per l'estate 2026, tornando al timbro manuale, senza una data di fine annunciata. Non è confermato da fonte governativa: prima di partire controllate la pagina ufficiale EES dell'Unione europea e non un blog, questo compreso.

Vale una giornata? Una volta sì. La traversata è breve, quindi non passate il giorno in nave, e porto e castello sono lì appena sbarcati. Economico non è: una famiglia di quattro persone arriva a qualche centinaio di euro prima di pranzo.

Rodi, e perché in giornata non torna

Su Rodi ci chiedono più che su tutto il resto, e la nostra risposta delude.

Il catamarano di Dodekanisos Seaways impiega circa 2 ore e 5 minuti, il traghetto Blue Star circa 3 ore e 15, e ci sono all'incirca 17 corse a settimana. Il problema non sono i collegamenti, è l'aritmetica: andata e ritorno con il mezzo veloce sono oltre quattro ore seduti, con la Blue Star quasi sei e mezza, prima di aver percorso una via della città vecchia. Sul prezzo, ignorate la tariffa minima e calcolate 40-70 euro a tratta in stagione.

Il nostro consiglio è di dare a Rodi una notte: catamarano la mattina, dormire lì, rientro la sera dopo. Vedrete la città vecchia nella luce della sera, quando i gruppi delle navi da crociera sono andati via, che è l'unico momento in cui è davvero sé stessa. Se avete un solo giorno, spendetelo su Symi o Kalymnos.

Nisyros e il Pireo

Nisyros è l'escursione che metteremmo al primo posto e ha una pagina tutta sua, perché c'è troppo da dire. In breve: la barca parte dal porto di Kardamena verso le 09:30 e rientra verso le 16:30, il traghetto di linea da Kos città impiega da 50 minuti a 1 ora e 30 e parte da circa 6 euro, 5-7 giorni su 7 tutto l'anno, e si scende a piedi sul fondo di un cratere attivo. Le spese che colgono di sorpresa sono tutte in la nostra guida completa alla gita a Nisyros.

Il Pireo, infine, non è una gita in giornata e nessuno lo tratta come tale. Blue Star collega Kos ad Atene in 8,5-9 ore e oltre, 6-7 giorni su 7, da circa 46,70 euro. Lo citiamo perché è la corsa che trasforma una settimana a Kardamena in un giro più lungo fra le isole, e qualche nostro ospite ogni anno arriva o riparte così invece di volare. La nave attracca a Kos città, quindi aggiungete i 26 km e i 4,20 euro di bus a ciascun capo.

Qualunque isola scegliate, partite presto e fatevi il caffè in studio prima di uscire. Tutti i nostri studi hanno un angolo cottura con frigorifero, e in una mattina con un bus e una barca da prendere vale più di qualsiasi buffet. Conta anche il periodo, perché una traversata di settembre non è una traversata di agosto, e il calendario lo raccontiamo in quando andare a Kos.

Tre porti, una regola. Controllate la barca che vi riporta a casa prima di comprare quella che vi porta via.

Ultimo aggiornamento: agosto 2026